As portas do garaxe son instalacións comúns en residencias e empresas, axeitadas para fachadas comerciais, etc., as portas do garaxe comúns teñen principalmente control remoto, eléctrico, manual varios.
Entre eles, o control remoto, a indución e o eléctrico pódense denominar colectivamente portas de garaxe automáticas.
A principal diferenza entre as portas de garaxe manuais e as portas de garaxe automáticas é que non hai motor.As portas de garaxe automáticas clasifícanse agora principalmente en: portas de garaxe abatibles e portas de garaxe con persiana enrollable.
Introdución detallada da porta eléctrica do garaxe
- Vida útil
A vida útil normal da porta non debe ser inferior a 10.000 ciclos.
- Vento-Rendemento resistente
A resistencia á presión do vento da porta debe determinarse segundo o uso da porta do garaxe. A resistencia á presión do vento da porta dunha posición debe ser ≥1000Pa, se é necesario, o panel da porta debe ser reforzado.
- propiedades de illamento térmico
Portas de chapa As portas de garaxe non requiren rendemento de illamento, o rendemento de illamento térmico dos paneis de portas compostos para portas de garaxe debe ser <3,5 W/(㎡·k).
-rendemento de seguridade
Debe haber dispositivos de seguridade nas portas do garaxe para evitar que a porta se derrube en caso de fallo ou lesións ao persoal ou aos obxectos durante o funcionamento normal.
As portas do garaxe A deben adoptar paneis de portas anti-suxección, non se adopta ningún panel de portas anti-suxección, debe haber sinais anti-suxección evidentes nas posicións relevantes no exterior da porta.
As portas de garaxe de control remoto B-Electric deben ter dispositivos de protección contra rotura de resorte e cable de arame. Cando se rompa un resorte ou cable de arame, a protección evitará o deslizamento do panel da porta.
O dispositivo de accionamento da porta de garaxe de control remoto C-Electric debe ter un dispositivo de bloqueo automático.
a pechadura automática debe evitar que a porta se deslice en caso de falla de corrente.
O terminal de apertura e peche da porta do garaxe con control remoto D-Electric debe ter un límite de viaxe, un posicionamento preciso do punto final, a precisión de repetición non é superior a 10 mm.
O tope de límite suave EA debe instalarse ao final da apertura da porta do garaxe.
F-A porta do garaxe con control remoto eléctrico debe ter o dispositivo de parada ou retorno automático en caso de obstáculos. Cando a pecha, a porta da porta pode deixar de pecharse ou volver automaticamente cando se atope cun obstáculo cunha forza superior a 50 N.
Debe instalarse o dispositivo de iluminación G-Delay para a porta do garaxe con control remoto eléctrico.
-control on-off
A-O dispositivo de control de apertura e peche da porta do garaxe debe ser sensible e portátil, e a velocidade de apertura e peche debe ser de 0,1-0,2 m/s.
B-A masa da porta é inferior a 70 kg, a forza de apertura e peche manual debe ser inferior a 70 N, a masa da porta é superior a 70 kg, a forza de apertura e peche manual debe ser inferior a 120 N.
C-A porta do garaxe con mando a distancia eléctrico debe ter un dispositivo manual de apertura e peche. Despois dun corte de enerxía, a porta do garaxe pódese desbloquear e abrir e pechar manualmente.
D-A porta do garaxe do control remoto eléctrico debe manterse pechada e pechada despois dunha falla de enerxía.
As portas de garaxe E-Manual deben ter dispositivos de peche manual.
F-A distancia do control remoto da porta do garaxe do control remoto eléctrico debe ser superior a 30 m e inferior a 200 m.
G-O ruído non debe ser superior a 50 dB durante o funcionamento aberto e pechado.
-Actuación de luz natural
A-Windows pódese configurar segundo os requisitos de deseño.
B-Windows debe usar un espesor de plexiglás de non menos de 3 mm.
-Rendemento da unidade de control electrónico
A-A porta debe funcionar normalmente a unha temperatura ambiente de -20 °C a 50 °C.
B-A porta debe funcionar normalmente baixo a condición de 90% de humidade relativa.
Rendemento do dispositivo C-Drive O dispositivo de accionamento da porta de garaxe con control remoto eléctrico debe ter función de axuste de carreira.
Clasificación da porta de garaxe eléctrica
As portas de garaxe eléctricas clasifícanse principalmente en: portas de garaxe abatibles, portas de garaxe enrollables, portas de garaxe de madeira maciza, portas de garaxe de cobre, etc.
Segundo a clasificación do material, as portas de garaxe eléctricas pódense dividir en: porta de garaxe de aceiro liso, portas de garaxe de madeira maciza e portas de garaxe de cobre e portas de garaxe totalmente de aluminio.
As portas de garaxe son portas de garaxe de aspecto novo.Estas portas con aspecto de vidro están feitas de policarbonato, que é moi resistente, irrompible e duradeiro.
Na selección de materiais, o uso de materiais de cristais de alta resistencia para garantir a seguridade dos mobles, transparentes pero opacos;A cor do aluminio tratado por pintura de cocción é completa e duradeira, en funcionamento, herda o modo de funcionamento corredizo da porta do garaxe, cómodo e duradeiro.
En canto ao mantemento: as portas eléctricas francesas do garaxe están feitas de perfís de aluminio con superficies lacadas.
Función de porta de garaxe eléctrica
As portas eléctricas do garaxe pódense instalar con sistemas antirroubo e de seguridade: se se atopa un sistema de rebote de resistencia, o dispositivo permite que o corpo da porta se deteña contra resistencia,
non só para protexer a seguridade das persoas e dos vehículos, senón tamén para protexer o uso fiable da porta; o sistema de control de sensores infravermellos garante eficazmente a seguridade de persoas, vehículos e animais dentro e fóra;Sistema de alarma antirrobo, o altofalante fará soar unha alarma cando alguén saca a porta para protexer a seguridade. Ao mesmo tempo, non hai necesidade de abrir manualmente a porta despois dunha falla de enerxía. A seguinte é unha introdución específica a varias portas de garaxe de uso común. tipos:
Condicións de instalación da porta de garaxe eléctrica
As condicións de instalación da porta de garaxe con tapa pódense ver na seguinte guía de medición:
①h Altura do dintel ≥200 mm.(Se hai unha viga ou feixe lonxitudinal na sala, debe calcularse como a distancia desde a parte superior do burato ata a viga);
②b1, b2 Ancho da pila de portas ≥100 mm
③D profundidade do garaxe ≥H + 800 mm;
④A superficie interna do lintel h e da pila b deben estar no mesmo plano;
Guía para medir portas de persiana
①H- Altura da porta (a altura desde o chan ata a parte superior da porta);
②B- Ancho da porta (a distancia entre o lado esquerdo da porta e o lado dereito da porta, xeralmente pódese dividir en garaxe simple, dobre e para tres coches);
③h- Altura do lintel (altura efectiva desde a parte inferior da viga ata o teito. Se hai unha viga ou un feixe lonxitudinal na sala, debe calcularse como a distancia desde a parte superior do burato ata a viga);
④b1 e b2 - distancia efectiva desde a abertura ata as paredes interiores esquerda e dereita;
⑤D- Profundidade do garaxe (a distancia entre a porta e a parede interior do garaxe);
Nota: a distancia efectiva refírese á ausencia de obstáculos.
Se hai un tubo de auga en b1, a distancia efectiva refírese á distancia desde a porta ata o tubo de auga. Se o dintel ten unha viga ou unha viga pesada por riba, o valor correcto de h debería ser a altura desde a parte superior da porta. á viga ou viga pesada.
Condicións de instalación:
- Altura do dintel ≥380 mm (monocarril);Altura do lintel ≥250 mm (dobre vía);
-Se o ancho da porta é ≥150
-A lonxitude horizontal entre a posición da toma de corrente do motor no teito e a entrada da porta é ≥ a altura do corpo da porta +1000 mm (segundo o estándar de 2,4 m)?
-Se existen obstáculos entre a toma de corrente do teito e o plano horizontal da entrada (como canalizacións, teito, columnas decorativas, etc.)
-Se se retira a estada do lugar
-Pintura de paredes exteriores do local ou acabado en pedra, lintel da porta e peche do berce das portas.
-Comprobar se o chan da obra está listo para rematar.
Hora de publicación: 01-feb-2023